Aprašymas

iBoat BS12 – autonominis USV laivas hidrografiniams matavimams

iBoat BS12 – tai daugiafunkcis autonominis USV laivas, sukurtas profesionaliems hidrografiniams ir batimetriniams darbams. Šis įrenginys leidžia greitai ir saugiai rinkti duomenis vandens telkiniuose, kur tradiciniai matavimai iš valties arba nuo kranto yra nepatogūs, pavojingi arba užima daug laiko.

Laivas gali būti naudojamas vandens gyliui matuoti, dugno reljefui nustatyti, batimetriniams planams sudaryti, srovės matavimams, povandeniniams tyrimams ir vandens kokybės vertinimui. Tai universalus sprendimas geodezininkams, hidrografams, savivaldybėms, aplinkosaugos specialistams, karjerų valdytojams, vandentvarkos įmonėms ir kitiems specialistams, dirbantiems su vandens telkiniais.

Autonominis darbas ir patogus valdymas

iBoat BS12 valdomas naudojant Android sistemą ir specialią Hi-Survey Boat programinę įrangą. Operatorius gali planuoti maršrutą, stebėti laivo padėtį, valdyti matavimo eigą ir rinkti batimetrinius duomenis realiu laiku.

Įrenginys palaiko 2.4 GHz ir 4G ryšį. 2.4 GHz valdymo atstumas siekia iki 1,3 km, o naudojant 4G ryšį valdymo atstumas praktiškai neribojamas. Tai leidžia efektyviai dirbti didesniuose vandens telkiniuose, karjeruose, rezervuaruose ar sunkiau pasiekiamose vietose.

Tikslus pozicionavimas ir stabilus duomenų rinkimas

Laive integruota GNSS sistema, palaikanti GPS, BDS, GLONASS ir Galileo palydovus. RTK pozicionavimo tikslumas siekia:

• horizontaliai: ±8 mm + 1 ppm RMS
• vertikaliai: ±15 mm + 1 ppm RMS

Integruotas IMU modulis padeda išlaikyti pozicionavimo tikslumą net tada, kai trumpam prarandamas palydovų signalas. Tai ypač svarbu dirbant prie krantų, po tiltais, šalia aukštų krantinių ar kitose sudėtingesnėse vietose.

Patikima konstrukcija ir darbas sudėtingomis sąlygomis

iBoat BS12 korpusas pagamintas iš anglies pluošto, papildomai gali būti naudojamas Kevlaro sprendimas. Korpusas atsparus korozijai, o guminiai bortų apsaugos elementai padeda apsaugoti laivą darbo metu.

Įrenginys turi IP67 atsparumo klasę, todėl yra pritaikytas darbui lauko sąlygomis. Laivas gali pasiekti iki 6 m/s maksimalų greitį, o viena baterija leidžia dirbti iki 4,5 valandos, plaukiant apie 1,5 m/s greičiu. Komplekte numatytos dvi baterijos, todėl bendras darbo laikas gali būti ilgesnis.

Saugumas darbo metu

iBoat BS12 turi milimetrinių bangų radarą, kuris padeda aptikti kliūtis nuo 10 iki 30 metrų atstumu. Sistema gali įspėti apie kliūtis ir seklumas, todėl matavimai tampa saugesni.

Integruota 360° kamera leidžia stebėti aplinką, fiksuoti nuotraukas ir vaizdo įrašus. Tai naudinga tiek navigacijai, tiek objekto dokumentavimui.

Universalus pritaikymas

iBoat BS12 gali būti naudojamas su įvairiais hidrografiniais ir aplinkos tyrimų priedais:

• vieno spindulio echo sounderiu;
• dviejų dažnių echo sounderiu;
• ADCP srovės matuokliu;
• šoninio skenavimo sonaru;
• vandens mėginių paėmimo įranga;
• daugiaparametriais vandens kokybės matuokliais.

Dėl tokio lankstumo vienas USV laivas gali būti pritaikomas skirtingiems darbams – nuo paprastų gylių matavimų iki sudėtingesnių hidrografinių, aplinkosauginių ar inžinerinių tyrimų.

Pagrindiniai privalumai

• Autonominis USV laivas vandens telkinių matavimams.
• Tinka batimetrijai, dugno reljefo tyrimams ir vandens kokybės vertinimui.
• Integruotas GNSS, IMU ir vieno spindulio echo sounderis.
• Galima dviejų dažnių echo sounderio komplektacija.
• 2.4 GHz ir 4G ryšio kanalai.
• Iki 1,3 km valdymo atstumas per 2.4 GHz.
• Neribotas valdymo atstumas naudojant 4G ryšį.
• 360° kamera vaizdui, nuotraukoms ir navigacijai.
• Milimetrinių bangų radaras kliūčių aptikimui.
• Iki 6 m/s maksimalus greitis.
• IP67 atsparumo klasė.
• Iki 4,5 val. darbo laikas su viena baterija.
• Galimybė prijungti ADCP, šoninio skenavimo sonarą ir vandens kokybės jutiklius.

Techninės charakteristikos

Kur naudojamas iBoat BS12?

iBoat BS12 tinka šiems darbams:

• ežerų, upių, tvenkinių ir karjerų matavimams;
• batimetrinių planų sudarymui;
• vandens telkinio dugno reljefo tyrimams;
• dumblo, sąnašų ir dugno pokyčių vertinimui;
• vandens telkinių gylių matavimui;
• hidrotechninių statinių tyrimams;
• krantinių, uostų, kanalų ir rezervuarų matavimams;
• srovės matavimams naudojant ADCP;
• vandens kokybės tyrimams;
• pavojingų ar sunkiai pasiekiamų vietų matavimams.